彼らの可能性を使用するため、より十分なだけでなく、関数は、各モジュールの利用可能なモジュールは、このブログのリストをどのようにいくつかの混乱は、モジュールの利用についてです。
一方、いくつかを使用して、各モジュールは、可能性がありますそれぞれのための最も一般的な使用方法を記述してください。
モジュールとその機能の一覧
モジュロ1052
このモジュールは 、 信号の極性を逆に、単純に否定的な 、 またはその逆に肯定的な信号を反転できます と1つの一般的な使い方の例コルサBの電動窓の制御には/ティグラ ことと負の電荷の出力を受け取り 、 アラームの肯定的な信号に変換するすべてのウィンドウを登ることになります。
モジュロ1055
モジュロタイマ信号かどうか、肯定的な 、 または12とりつくろうnegativo.Permite、18または24秒のアラームからの信号を、1つの可能性を使用するときにタイムアウトしていないの快適さと警報システムのクルマを持つ場合は、モデル3868例。 出力1055モジュールと定数我々を決定する時 、 過去にオフになりますしています。
モジュロ1056
が少なくなり使用されるモジュール、電動屋根のポジションを2つのドライブは、このモジュールを使用する一般的な屋根は 、 すべて 、 またはほとんどバックアップを開いて閉じることができます。
モジュロ2057
モジュロ感電や脳卒中は 、 アラームのいずれかのタイプに追加することができますし 、 警報システムは 、 車に打撃を検出することは、すぐにサイレンのトリガを与える。 ながら 、 有用な、私の意見で、アカウントに私達の国の特性を、人々のためのスペースとケアの欠如と頭痛の種になることと見なされる可能性があります。
モジュロ2980
モジュールの電気ウィンドウ、デュアル極性のほとんどの電動ウィンドウのを許可する操作に関係なく、自分たちの極性の残りの部分では、現代の車での利用が多いのデジタル制御のガラスを使用するため、自動車メーカーに縮小して。ご希望の場合ここでは、このトピックについての詳細を読むことができます。
モジュロ5409
モジュールセンサー adicionais.Esteモジュールを使用する、と言う、商用車の背面にあるよう 、 ドアのスイッチを使ってこのエリアの保護を制限するためにはセンサーのペアを追加することができます。
モジュロ5452
は、車両の位置の変更の場合には保護confersモジュールレベル、一般的な対策としてreboque.Nãoモジュールが知られていると曳航されている結果、罰金を払わなければ、ちょうどこのことで、盗難を防止することができますあなたの車を防ぐことはできません技術は珍しいが、possible.Theモジュールは、車両の平準化の変化を検出し、アラームがトリガされます。
モジュロ5462
モジュロ超の周波数は、通常車のコンバーチブル、カブリオレ、または必要に応じ使用される、一般的なキャリアのセンサーの代わりに。
これらのモジュールは、ほとんどは、私は、これらに加えて、覚えてよく、私は、モジュールには、電気のウィンドウ動作するように注意を喚起する必要がありますデジタルコマンドとはいえ、その機能（ウィンドウ）を開くと同じですが固有のものです車のモデルごとに、私がある約20の異なるモジュールの日本車にいると言うことができます。
私はこのポストはほとんどのモジュールをご利用の詳細について明らかにするのに役立ちます願っています。
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