Todos os alarmes Cobra dispõem de uma memória de alarme, ou seja, cada vez que o alarme é accionado por qualquer razão, o sistema memoriza a causa desse alarme ou tentativa de intrusão.
Quando se desliga o alarme, o que quer dizer, cada vez que se entra no veículo, em vez do tradicional acender dos piscas e toque de bezouro, temos quatro piscadelas e quatro toques de bezouro ou sirene, indicando que houve uma tentativa de intrusão ou simplesmente um falso alarme. Muitas vezes deixamos o vidro semi aberto, caso não esteja instalado um módulo para subida de vidros, poderá existir um mau funcionamento de qualquer dos sensores ou interruptores de porta ou qualquer outra causa que desconhecemos.
Se desejar saber qual foi a causa do toque do alarme basta ter atenção ao piscar do led no interior da viatura, antes de ligar a ignição e por o motor em marcha poderá visualizar as informações disponibilizadas pela dita memória que o alarme Cobra possui.Atenção que a partir do momento que ligar a ignição essa informação é apagada até á próxima tentativa de roubo ou falso alarme.
Conte as intermitências do led e identifique o motivo do falso alarme.
1 Intermitência indica tentativa de abertura de portas ou bagageira.
2 Intermitências indicam a intervenção do sensor volumétrico .
3 Intermitências indicam a abertura do capot (muito frequente, maus contactos).
4 Intermitências indicam uma tentativa de arranque.
5 Intermitências indicam a entrada do senso de velocidade ou sensores adicionais.
6 Intermitências não são utilizadas na maioria dos modelos de alarme Cobra.
Se o seu alarme Cobra toca frequentemente sem razão aparente não desespere, embora muitas vezes a razão desses alarmes serem provocados pelo interruptor de capot (muito exposto a humidade e por isso sujeito a maus contactos , sendo bastante fácil a sua limpeza ou substituição), anote as intermitências transmitidas pelo led do alarme e transmita essa informação ao tècnico que irá verificar o seu sistema de alarme.Essa informação é fundamental na verificação do alarme pois por vezes a avaria não se manifesta na oficina.
Espero que tenham sido úteis mais estas dicas sobre alarmes cobra.
Peças auto
Olá, tenho um alarme Cobra instalado num Polo 2005. Pelas fotos parece-me um Modelo 3868 com comando na chave.
Ultimamente o alarme tem disparado sem razão nenhuma. O código do led pisca 1 vez/s o que segundo o manual é o alarme de abertura de porta/bagageira.
Como posso verificar as ligações e os contactos por mim mesmo?
Há algum instalador/oficina que recomende em Lisboa?
Obrigado
Boa noite,
Pode verificar o interruptor do capot em 1º lugar, faça o teste desligando o fio por uns dias.
Cumps
Bom dia, Como posso fazer isso? Não sei qual e o fio do interruptor do capot.
1 sinal do led não devia ser portas/bagageira?
Bom dia,
Abra o capot e procure um interruptor (branco) e desligue o fio, normalmente está na zona próxima dos farois.
É um simples teste e não um diagnóstico, pode ser também a linha da mala que estará (deveria pelo menos) ligada em conjunto com as portas através de diodos para separação de linhas.
Cumps
boa noite o meu carro agora de um momento para o outro kando fecho as portas a luz de presença de dentro nao se apaga nem a da mala… ha partida deve ser do alarme… como poderei eu apagar esse erro? e ao bloquear as portas com o comando o carro antes de dar 2 vexes 4 piscas da 4 ou 5 vexes…
Boa tarde,
O problema que refere em nada tem a ver com o alarme, provavelmente tem um dos interruptores de porta ou mala que não desliga, dando a indicação de porta/mala aberta.
Que veiculo e modelo?
Cumps
Boas. Eu tenho um alarme cobra instalado em 2000, num Alfa Romeo 164. Neste momento acontece que, quando activo o alarme (com fecho centralizado das portas) ele imite um som continuo durante perto dum minuto , mas nunca tive qualquer outro problema.
Ontem depois de activa-lo passado alguns minutos passou a disparar o alarme sem causa aparente, e sem informação (piscar da luz de aviso). Por outras palavras tive que “desligar” alarme Que poderá ser??? Algum interruptor sem contactos…
Da para darem-me uma dica, por favor.
Em principio será o interruptor de capot, julgo ser o mais provável.
Pode fazer um simples teste, abra o capot, pressione o interruptor e ligue o alarme ou desligue o fio do interruptor e ligue o alarme.
Se continuar a tocar será outro interruptor ou os sensores (menos provável).
Parto do principio que tudo o resto está bem:Bateria, não entrou agua para nenhum componente, etc.
Cumps
Boas, desde já os meus parabéns pelo excelente trabalho…Pedia ajuda para a seguinte situação, mandei instalar no Ford Fiesta 1.4 TDCI (ano 2006)do meu filho um alarme Cobra, creio ser um mod. AT-3800, tem 1 sensor em cada pilar dianteiro, e um interruptor de capot colocado na parte lateral e usa o comando original da viatura. Quase sempre ao fim de uma viagem com tempo de chuva, ao activar-se o alarme passados alguns minutos este dispara sem razão aparente, creio pelo que li, que isto poderá ter a ver com humidade no interruptor e mais por ele estar fixado na calha lateral onde o capot assenta e onde a àgua circula. Será da humidade ? Que solução haverá para esta situação ? É uma situação às vezes irritante porque a solução de emergência para desligar o alarme dada pelo instalador é desapertar os 4 parafusos da tampa e tirar a ficha, não haverá outra solução e prescindir do interruptor do capot ? Agradecido pela atenção.
Convém verificar através das indicações dadas pelo led qual a razão do falso alarme de forma a confirmar se de facto se deve ao interruptor de capot, normalmente 3 piscadelas do led.
Veja nesta imagem a localização correcta do interruptor de capot
Bom dia,
Sou proprietario de um alarme cobra instalado ha +/-3 anos.
Nunca me deu qualquer problema e nunca irei querer um de outra marca.
Mas recentemente aqui na minha zona passa um “cavalheiro” com uma moto4 que faz de proposito para o alarme disparar fazendo sempre grandes aceleracoes.
È possivel informar me como regulo a sensibilidade do alarme?
Obrigado
Através da memória do alarme consegue-se identificar qual a razão do alarme tocar e a partir dai eventualmente corrigir alguma coisa.
Sendo um modelo de alarme recente não tem afinação de sensibilidade a não ser que tenha sensores extras, como choque ou nivel.
Boa tarde,
Obrigado pela resposta.
Ja consegui resolver o problema, o alarme tem um sensor extra e o mesmo tem la um sitio para regular a sensibilidade.
Coloquei ligeiramente abaixo de meio.
Agora so pela experiencia.
Cumprimentos
P.S. o sensor extra é o de choque