Os modulos adicionais da Cobra

Existe alguma confusão em relação aos modulos disponíveis e quais as suas possíveis utilizações, razão mais do que suficiente para colocar neste blog uma lista dos modulos disponíveis assim como a função para cada um dos modulos.

Embora possam existir diversas utilizações para cada modulo, tentarei descrever a utilização mais comum para cada um deles.

Lista de modulos e suas funções

Modulo 1052

Este modulo permite inverter a polaridade de um sinal, simplesmente inverte um sinal positivo em sinal negativo ou vice versa e uma das utilizações comuns é por exemplo o comando de vidros eletricos no Corsa B/Tigra em que aproveita a saída negativa do alarme cobra e a transforma em sinal positivo para subir todos os vidros.

Modulo 1055

Modulo temporizador de um sinal, quer positivo quer negativo.Permite temporizar em 12, 18 ou 24 Sec um determinado sinal proveniente do alarme, uma das utilizações possíveis encontra-se quando temos uma viatura com sistema confort e o alarme não tem saída temporizada, no modelo 3868 por ex. utiliza-se a saída constante e o modulo 1055 vai desliga-la passado o tempo que determinarmos.

Modulo 1056

Modulo de accionamento de tejadilho eléctrico de duas posições, embora cada vez menos utilizado, este modulo permite fechar os comuns tejadilhos que abrem na totalidade ou levantam um pouco a parte de trás.

Modulo 2057

Modulo de choque ou pancada que pode ser adicionado a qualquer tipo de alarme e que confere ao sistema de alarme a possibilidade de detectar uma pancada na viatura, accionando a sirene de imediato. Embora possa ser considerado útil, na minha opinião e tendo em conta as características do nosso País, com a sua falta de espaço e cuidado por parte das pessoas pode tornar-se uma dor de cabeça.

Modulo 2980

Modulo de vidros eletricos com dupla polaridade e que permite accionar a maioria dos vidros eletricos independentemente da sua polaridade em descanso, a sua utilização nos veículos mais modernos tende a ser cada vez mais reduzida dada a utilização de comandos digitais de vidros por parte dos fabricantes automóveis.Se desejarem podem ler um pouco mais sobre este tema aqui.

Modulo 5409

Modulo de sensores adicionais.Este modulo permite adicionar por exemplo um par de sensores na traseira de um veiculo comercial de forma a não limitar a protecção desta area aos interruptores de porta.

Modulo 5452

Um modulo de nível que confere protecção em caso de mudança de posição da viatura, é normalmente conhecido por um modulo anti-reboque.Não, não evita que o seu carro seja rebocado e que pague a consequente multa, simplesmente pode evitar o roubo através desta técnica pouco comum, mas possível.O modulo detecta uma alteração do nivelamento da viatura e acciona o alarme.

Modulo 5462

Modulo hiper-frequencias normalmente utilizado em veículos descapotáveis, ou cabriolets se preferirem, em substituição dos comuns sensores de habitáculo.

Estes são os modulos mais comuns de que me recordo, para alem destes, não posso deixar de chamar a vossa atenção para os modulos de accionamento de vidros eletricos de comando digital e que embora a sua função seja a mesma (subir vidros), são  específicos para cada modelo de viatura.Posso dizer que existem cerca de 20 destes modulos diferentes para viaturas japonesas.

Espero que este post ajude a esclarecer um pouco mais sobre os modulos existentes.