Statistikken sier at det første tilfellet av bil tyveri skjedde i 1896, bare ti år etter lanseringen av den første bilen til gasolina.Alguns studier indikerer at et kjøretøy blir stjålet hvert 20. sekund.

I lys av disse statistiske resultater, ikke overraskende at de fleste eiere har investert i alarm til sine veículos.Neste artikkelen vil jeg prøve å forklare noen av drift av alarmer.

Hvordan alarmer

Hvis du tror at en enkel måte, en automatisk alarm er ikke mer enn et sett med sensorer koblet til en alarm central.O enkleste du kan tenke på er å koble slår portene på en Siren, så når noen å åpne Siren begynner å tocar.É klart at mest moderne alarmer er litt mer sofistikert dette eksemplet.

* En rekke forskyvning sensorer, støt eller bevegelse.
* En Siren mange merkevarer kan simulere ulike lyder.
* En radio mottaker for å motta informasjon fra kommandoen.
* Ett sett med batterier som lar alarmen å være i drift selv om strømmen er kuttet.
* En sentral datamaskin som overvåker all informasjon og lyder en Siren.

Sentral-alarm

Kraften i den siste automatiske alarmer er autentiske mini-computadores.A dens funksjon er å kontrollere at alle brytere som aktiverer alarmen er stengt, det sender elektriske signaler til lys når du kobler eller koble alarm via kommandoen, er Siren lyder når noen av sensorene er aktivert (den volumetriske sensorer i tilfelle broken glass), har også en post som stater i tilfelle av tyveri som forsøker å identifisere sensorer aktivert.
I mange modeller anlegget er koblet til hoved-batteri, men bilen har et batteri av batteriet støtte backup.A skriv i drift når den generelle strømkabler kuttes cortados.Como strøm indikerer et mulig angrep på Central umiddelbart høres det sirene.Estes modeller er ofte kjent som selv drevet alarmer.

Switchbokser fra dør

De mest grunnleggende alarmsystem er automatisk bytte portas.Nos moderne kjøretøy, er brukt i det opprinnelige systemet å informere alarmen at døren ble åpnet.
I utgangspunktet fungerer som lys av kjøleskap, når du åpner døren til lys, er å installere en alarm er laget for å koble til denne kretsen, slik at informasjonen blir sendt til en sentral alarm.

Døren brytere er svært effektive, men dessverre tilby beskyttelse limitada.Existem andre måter å skrive inn et kjøretøy (bryte glass) og en bil tyv kan stjele en bil uten å taste den (kan slepe det).

Bevegelsesdetektorer

Mest bil tyver ikke søker hele bilen, kan være på utkikk etter en peça.Muitos av tyver utføre sin "jobb" uten engang å åpne en dør eller bryte en vidro.Existem mange rapporter kjøretøyutvalg stjålet ved hjelp av en trailer.
For å beskytte denne typen ran, nesten alle alarmer har muligheten til å legge en motion sensor kalt "vippe sensor", den grunnleggende betjening av denne sensoren er en liten sylinder med en ball av kvikksølv og to elektriske kontakter.

Mercury er et flytende metall conductor av strøm, så liten sylinder kvikksølv er i kontakt med en av koblingene og når kjøretøyet beveger denne farten ved å ta kontakt med en annen kobling som viser sentrale alarm i et forsøk på å kjøre bil.

Volumetriske Sensors

De fleste ganger bilen tyvene har liten tid til å kapre et kjøretøy, og derfor ikke kaste bort tid på å åpne en av dørene, velger den enkleste måten er vidro.Um fra et alarmsystem som er moderne selv gjenkjenne denne typen inntrenging.

De vanligste sensor for å oppdage et glass brekkasje er en mikrofon koblet til sentrale måle endring i lufttrykket og konverterer den til signaler eléctricos.Os elektriske signaler er filtrert av en krysskabel som er satt for en bestemt frekvens, og dermed bare hyppigheten av brudd i et glass aktiverer alarmen lyder og andre ignoreres.

Jeg håper denne artikkelen bidrar til å forstå litt bedre hvordan alarmene fungerer selv.

Les også disse artiklene:

• Slå av alarmen uten en kommando
• Alarmer CanBus
• Hva modellen bruker jeg Alarm Cobra